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सब-नया ली ऑटो एल 8 अनावरण, बिक्री पर जा रहल अछि 23 जून — ली ज़ियांग मेबच जीएलएस-ग्रेड रियर सीटिंग आराम के वादा केलक

Jun 25, 2026

उत्पाद विवरण

 

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बाहरी मोर्चा प॑, सब-नयका ली ऑटो एल8 म॑ ली ऑटो केरऽ सिग्नेचर फैमिली डिजाइन भाषा क॑ आगू बढ़ाबै के साथ-साथ नया आकार देलऽ गेलऽ एयर इंटेक के साथ-साथ कम हुड फोकल प्वाइंट के सुविधा छै । एकरऽ दू-टोन पेंट योजना गाड़ी केरऽ अपस्केल प्रीमियम सौंदर्यशास्त्र क॑ ऊपर उठाबै छै ।

आयाम के मामला म॑ सब-नयका ली ऑटो एल8 केरऽ लंबाई ५,१३५ मिमी, चौड़ाई २,००० मिमी आरू ऊंचाई १,८०० मिमी छै, जेकरा ३,०४५ मिमी व्हीलबेस के साथ जोड़ी देलऽ गेलऽ छै । ई छोटऽ फ्रंट ओवरहैंग आरू विस्तारित रियर ओवरहैंग के साथ लेआउट अपनाबै छै । आउटगोइंग ली ऑटो एल8 क तुलना मे अपडेट मॉडल कए अतिरिक्त लंबाई, चौड़ाई आ व्हीलबेस क फायदा भेटैत अछि । ई सेंसर-आधारित पिंच-प्रूफ पावर दरवाजा, बिल्कुल-नव अलॉय व्हील डिजाइन आ रिस्टाइल साइड मिरर के साथ जोड़ी क॑ नया डिजाइन करलऽ गेलऽ सेमी-फ्लश डोर हैंडल के साथ फिट आबै छै । पावर-रिट्रैक्टेबल साइड स्टेप एकटा वैकल्पिक ऐड-ऑन क रूप मे सेहो उपलब्ध अछि.

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रियर फासिया मजबूत मूर्तिकला आयामीता क घमंड करैत अछि, जाहि मे एकटा स्थानांतरित उच्च नंबर प्लेट रिसेस आ एकटा बीफीयर रियर बम्पर अछि । हस्ताक्षर पूर्ण-चौड़ाई प्रकाश बार टेललाइट सेटअप बरकरार अछि. टायर स्पेसिफिकेशन क॑ अपग्रेड मिललऽ छै: खरीदार 285/45 आर21 आरू 285/40 आर22 रबर के बीच चुनी सकै छै, जे आउटगोइंग मॉडल केरऽ 20-इंच आरू 21 इंच के पहिया विकल्प के जगह लेतै । रियर एंड कें लेल अधिकतम 1,500 किलोग्राम कें टोइंग क्षमता कें लेल रेटेड वैकल्पिक पावर-रिट्रैक्टेबल टो हिच उपलब्ध छै.

 

 

एकर इंटीरियर मे नवीनीकरण कैल गेल ली ऑटो एल9 स स्टाइलिंग क संकेत भेटैत अछि । स्टीयरिंग व्हील पर लगाओल गेल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले कए हटा देल गेल अछि, जखन कि केंद्रीय आ यात्री क्षेत्र कए एकदम-नव 29 इंच क सीमा रहित 6K पैनोरमिक स्क्रीन स लैस कैल गेल अछि । लिविस ट्रिम म॑ क्वालकॉम केरऽ फ्लैगशिप स्नैपड्रैगन 8797 एलिट चिप छै, आरू केबिन म॑ 27 स्पीकर वाला स्टार रिंग थिएटर ऑडियो सिस्टम लगालऽ गेलऽ छै जे कुल 4720W के आउटपुट दै छै ।

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图片尺寸 350x
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शीर्षक

सामने के पंक्ति के लेलऽ दोहरी शून्य-गुरुत्वाकर्षण वाला सीट फिट करलऽ गेलऽ छै, जबकि पीछे के बेंच म॑ भी शून्य-गुरुत्वाकर्षण के स्थिति के एक जोड़ी के सुविधा छै । रियर बैकरेस्ट उदार 55 डिग्री तक झुकैत अछि, जेकरा मैजिक कार्पेट कुशन आ प्रेशर-रिलीफ लेग रेस्ट क संग जोड़ी देल गेल अछि । दोसर-पंक्ति सीट आधार 37 मिमी बढ़ाओल गेल अछि, जकर पाछूक खंड स्वतंत्र रूप सं 29 मिमी ऊपर उठल अछि; एहि मे बैसल लोक के प्रीमियम कम्फर्ट हेडरेस्ट, मैग्नेटिक लम्बर सपोर्ट आओर हीटेड लेग कुशन सेहो मिलैत अछि.

दोसर-रोक कें सुविधाक मे आगू फोल्ड करय योग्य ट्रे टेबल, 21-इंच कें पोर्टेबल 4K डिस्प्ले, वायरलेस चार्जिंग पैड, पावर साइड विंडो सनशेड आ वैनिटी मिरर, कें साथ-साथ 10-लीटर तापमान-नियंत्रित फ्रिज शामिल छै. कार्गो क्षमता क लेल एहि बूट मे 820 लीटर क अधिकतम गहराई 1113 मिमी अछि, संगहि 95 लीटर क अतिरिक्त अंडरफ्लोर स्टोरेज सेहो अछि । दोसर पंक्ति के सीट लचीला लोड स्पेस के लेल 4/2/4 स्प्लिट-फोल्डिंग लेआउट अपनाबैत अछि.

 

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जखन उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणाली कें बात आबै छै, तखन अल्ट्रा ट्रिम एकटा लिडार सेंसर कें साथ जोड़ीदार 1280 TOPS कें कंप्यूटिंग पावर प्रदान करयत छै. लिविस वेरिएंट म॑ ड्यूल मच एम१०० चिप्स देलऽ गेलऽ छै जे कुल कंप्यूटिंग पावर २५६० टॉप्स के मथन करै छै, साथ ही चार लिडार यूनिट भी छै ।

हुड के नीचे, सब-नया ली ऑटो एल8 क॑ एक अगला-जेन रेंज एक्सटेंडर कोडनाम L3E15CA द्वारा संचालित करलऽ जाय छै जे 115 किलोवाट के पीक आउटपुट पंप आउट करै छै. हर ट्रिम 72.7 किलोवाट घंटा क 5C त्रिकोणीय लिथियम बैटरी पैक क संग मानक रूप स आबि रहल अछि । ई 430 किमी के सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज आरू 1670 किमी के संयुक्त सीएलटीसी ड्राइविंग रेंज हासिल करै छै । रहल बात बैटरी खतम भेला पर ईंधन क खपत क त अल्ट्रा वेरिएंट डब्ल्यूएलटीसी परीक्षण क तहत 6.2 एल प्रति 100 किमी क स्कोर करैत अछि, जखन कि लिविस ट्रिम मे 6.3 एल प्रति 100 किमी क स्कोर दर्ज अछि ।

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चेसिस विन्यास लेली, अल्ट्रा ट्रिम स्टीयर-बाय-तार मैजिक कार्पेट चेसिस सिस्टम के साथ मानक आबै छै, जेकरा म॑ ड्यूल-वाल्व लगातार चर डैम्पर, स्टीयर-बाय-तार स्टीयरिंग, रियर-व्हील स्टीयरिंग आरू एयर स्प्रिंग्स शामिल छै, जे महज 5.1 मीटर के टाइट टर्निंग त्रिज्या प्रदान करै छै. लिविस वेरिएंट म॑ 800V सक्रिय निलंबन, ईएमबी स्टीयर-बाय-तार यांत्रिक ब्रेकिंग, स्टीयर-बाय-तार स्टीयरिंग आरू रियर-पहिया स्टीयरिंग मानक उपकरण के रूप म॑ फिट करलऽ गेलऽ छै ।

 

 

 

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