बुनियादी पैरामीटर 10।	फेंग लैंडा 2024 2.0 एल सीवीटी एलिट प्लस संस्करण	फेंग लैण्डा 2024 2.0 एल सीवीटी डीलक्स संस्करण
ड्राइविंग सहायता छवि	-	● उलटने के छवि
सामने धारणा कैमरा 2019।	1	● एकल 10।
कैमरा के संख्या	-	● 2
मिलीमीटर लहर रडार मात्रा	-	● 1
ड्राइविंग फंक्शन ● मानक विन्यास ◎ चयन	कोनो नहि
क्रूज सिस्टम 10।	-	● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज
ड्राइविंग सहायता प्रणाली	-	● टोयोटा सुरक्षा भाव
ड्राइविंग सहायता के स्तर		● L2
उपस्थिति / anti-चोरी ● o विकल्प मानक के रूप में	मिलान-कोनो नहि
उपस्थिति किट 2019।	-	○ खेल शैली 2019।
कुंजीहीन प्रारंभ प्रणाली	-
कुंजी रहित प्रविष्टि समारोह	-	● अग्र पंक्ति 1।
कम बीम प्रकाश स्रोत	● हैलोजन 10।	● एलईडी
उच्च बीम प्रकाश स्रोत	● हैलोजन 10।	● एलईडी
प्रकाश विशेषता 2019। एलईडी दिन के समय रनिंग लाइट		● मैट्रिक्स 10।
खेल शैली के सीट 2019।	-
मुख्य सीट समायोजन विधि	● सामने एवं पीछे समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● उच्च एवं निम्न समायोजन (2-तरफा)	● सामने एवं पीछे समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● उच्च एवं निम्न समायोजन (2-तरफा) ● काठ के समर्थन (2-तरफा)
मुख्य / यात्री सीट इलेक्ट्रिक समायोजन	1	मुख्य / डिप्टी-।

नव मोर्चा केरऽ तरफऽ के साइड आरू पूंछ परिवर्तन अपेक्षाकृत कम स्पष्ट छै, लेकिन विस्तार स॑ अंतर छै । जेना कि टेललाइट केरऽ आंतरिक संरचना म॑ कुछ बदलाव आबी गेलऽ छै, आरू समग्र धारणा बहुत अलग नै छै । आकार क मामला मे नव कार क लंबाई 5mm बढ़ि कए 4490mm भ गेल अछि । आन पहलू मे कोनो बदलाव नहि आयल अछि। व्हीलबेस एखनो 2640mm अछि। बहुत लोक के शिकायत छनि जे गाड़ी के रियर स्पेस कनि कॉम्पैक्ट अछि, मुदा घर के बेसिक के जरूरत के पूरा करय लेल एखनो कोनो बड़का समस्या नहिं अछि.

शक्ति के संदर्भ म॑, ईंधन संस्करण आरू तेल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड संस्करण पेश करलऽ जैतै, जेकरा म॑ एक निर्मित-116KW 2.0L स्व{-प्राइमिंग इंजन म॑ । वर्तमान म॑ विशिष्ट पैरामीटर क॑ आधिकारिक तौर प॑ जारी नै करलऽ गेलऽ छै, लेकिन भविष्यवाणी करलऽ गेलऽ छै कि बिजली केरऽ प्रदर्शन म॑ कोनो बदलाव नै मिलतै । आंतरिक सजावट के घोषणा एखन धरि नहिं भेल अछि. वार्षिक मॉडल केरऽ परिवर्तन नियम के अनुसार ई अनुमान लगाय देलऽ गेलऽ छै कि नया कार केरऽ सेंटर कंसोल केरऽ लेआउट म॑ बदलाव नै करलऽ जैतै आरू ओकरा अपग्रेड करी क॑ कार मशीन लेली अनुकूलित करलऽ जाब॑ सकै छै ।

सामान्य तौर पर कहलऽ जाय त॑ नया टोयोटा फेंगलैंडा केरऽ सबसें सहज परिवर्तन एकरऽ रूप म॑ परिलक्षित होय छै । रहल बात दाम के त कार बाजार में प्रतिस्पर्धा एतेक भयंकर अछि जे नवका टोयोटा फेंगलैंड के दाम बढ़य के संभावना बेसी नहिं अछि. बहुत संभावना अछि जे नकदी मॉडल क मूल्य निर्धारण जारी रहत। बाद मे टर्मिनल छूट धीरे-धीरे पेश कएल जाएत. वर्तमान तरजीही मूल्य क॑ एक कदम म॑ अधिक उपयोगकर्ता सिनी के ध्यान आकर्षित करै लेली वर्तमान तरजीही मूल्य क॑ सीधा बदलना संभव छै ।

2.0L प्राकृतिक रूप स आस्पिरेट आउटपुट 126kW आ 205nm, CVT गियरबॉक्स क संग। सत्ताक ई सेट C{- HR आ Camry 2.0 केर समान अछि|ई तकनीक अधिक उन्नत छै, जेकरऽ तापीय दक्षता 40% छै । बिजली संयोजन होंडा केरऽ 1.5T टर्बोचार्ज सीवीटी स॑ बेहतर छै, आरू ई होंडा केरऽ प्रविष्टि स॑ बहुत मजबूत छै{-स्तर 1.5L प्राकृतिक रूप स॑ आस्पिरेट करलऽ गेलऽ सीवीटी ।

एतबे नै, टोयोटा केरऽ ईंधन के खपत सचमुच कम छै, आरू एनवीएच केरऽ प्रदर्शन ओकरऽ प्रतिद्वंदी केरऽ 1.5T टर्बोचार्जर स॑ बेहतर छै ।
टोयोटा के TNGA-C प्लेटफॉर्म C- एचआर आ लेक्सस यूएक्स के समान अछि. TNGA प्लेटफॉर्म केरऽ विशेषता छै कि गुरुत्वाकर्षण केरऽ केंद्र कम छै, अच्छा सुरक्षा छै, आरू एकरा म॑ अच्छा नियंत्रण प्रदर्शन छै, लेकिन आराम केरऽ जगह छै, जे ई दर्शाबै छै कि प्लेटफॉर्म केरऽ स्तर बहुत अधिक छै । जखन हम टोयोटा के बारे में बात करैत छी त अक्सर टीएनजीए प्लेटफॉर्म के बात करैत छी.

कारण हमरा सब के पता चलल जे टीएनजीए सचमुच आराम आ गति के नीक काज क सकैत अछि, वोक्सवैगन के एमक्यूबी प्लेटफॉर्म सं सेहो नीक. कारण टोयोटा के आकार के एमपीवी सेहो होंडा के ओडिसी सं बेसी स्पोर्टी अछि.

खास करी क॑ जब॑ हम्मं॑ ट्रैक एन्ड्यूरेंस रेस के तहत मूल टोयोटा विलंडा क॑ चलाबै छेलियै, त॑ टोयोटा ट्विन इंजन आरू टीएनजीए लेली हम्मं॑ अधिक अनुकूल छेलियै ।

हॉट टैग 2019।: Fenglanda 2024 2.0L CVT डीलक्स संस्करण, चीन Fenglanda 2024 2.0 एल सीवीटी डीलक्स संस्करण आपूर्तिकर्ता

फेंगलैंडा 2024 2.0 एल सीवीटी डीलक्स संस्करण