Roewe D7 2025 डीएमएच 125km विश्व चैंपियन संस्करण
|
बुनियादी पैरामीटर 10। |
Rongwei D7 2025 DMH 125km Rongguan पायलट संस्करण |
Rongwei D7 2025 DMH 125km विश्व चैम्पियनशिप संस्करण |
||||
|
कर्ब वेट (किलोग्राम) 10। |
1670 |
1670 |
||||
|
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) |
2117 |
2117 |
||||
|
लंबाई (मिमी) 10। |
4890 |
4890 |
||||
|
चौड़ाई (मिमी) 10। |
1890 |
1890 |
||||
|
ऊँचाई (मिमी) 10। |
1510 |
1510 |
||||
|
व्हीलबेस (मिमी) 10। |
2810 |
2810 |
||||
|
फ्रंट ट्रैक (मिमी) 10। |
1600 |
1600 |
||||
|
पहिया ट्रैक के बाद (मिमी) |
1600 |
1600 |
||||
|
दृष्टिकोण कोण ( डिग्री ) २. |
14 |
14 |
||||
|
प्रस्थान कोण ( डिग्री ) २. |
19 |
19 |
||||
|
(म) के न्यूनतम मोड़ त्रिज्या |
5.81 |
5.81 |
||||
|
शरीर के संरचना 10। |
सेडान २. |
सेडान २. |
||||
|
दरवाजा खोलने वाला मोड |
झूला दरवाजा 2019। |
झूला दरवाजा 2019। |
||||
|
बैटरी / चार्जिंग (बैटरी प्रकार) |
● लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
● लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
||||
|
सेल ब्रांड 2019। |
● रुइपुलनजुन 1999। |
● रुइपुलनजुन 1999। |
||||
|
बैटरी शीतलन विधि 1। |
तरल शीतलन तरल शीतलन |
|||||
|
बिजली के लिये |
समर्थित नहि |
समर्थित नहि |
||||
|
WLTC शुद्ध विद्युत क्रूजिंग रेंज (किमी) |
103 |
103 |
||||
|
सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिंग रेंज (किमी) |
125 |
125 |
||||
|
WLTC व्यापक सहनशक्ति (किमी) |
1250 |
1250 |
||||
|
सीएलटीसी व्यापक सहनशक्ति (किमी) |
1400 |
1400 |
||||
|
बैटरी ऊर्जा (किलोवाट घंटा) 10। |
19.7 |
19.7 |
||||
|
प्रति सौ किलोमीटर (किलोवाट/100 किलोमीटर) बिजली के खपत |
13.9 |
13.9 |
||||
|
तेज चार्ज समारोह |
सहायता |
सहायता |
||||
|
बैटरी फास्ट चार्जिंग समय (घंटा) |
0.47 |
0.47 |
||||
|
बैटरी फास्ट चार्ज रेंज (%) |
30-80 |
30-80 |
||||
|
धीमी आवेश इंटरफेस स्थान |
गाड़ी के बामा पाछू के तरफ |
गाड़ी के बामा पाछू के तरफ |
||||
|
तेज चार्ज इंटरफेस स्थिति |
गाड़ी के बामा रियर 2019। |
गाड़ी के बामा रियर 2019। |
||||

नयऽ मॉडल केरऽ रूप म॑ बहुत बदलाव नै ऐलऽ छै, आरू ई अखनी भी मूल आकार क॑ बरकरार रखै छै, लेकिन रंग क॑ नया "डॉन गोल्ड" कार रंग के रंग म॑ बदललऽ गेलऽ छै । गाड़ी क रंग क अलावा आंतरिक विवरण सेहो समायोजित कैल गेल अछि। सत्ता के मामला में रोवे डीएमएच सुपर हाइब्रिड सिस्टम के ले जाय के काज जारी रहत।
पहिने उपस्थितिक समीक्षा करी। रोवे डी 7 कए बेसी उम्मीद कहल जा सकैत अछि । एकर समग्र डिजाइन लोक के एकटा ब्रांड सेहो दैत अछि-नव एहसास. ईंधन युग मे रोवे मॉडल क शैली स मुक्ति भेटैत अछि । DMH प्लग-संकर मॉडल मे आ शुद्ध विद्युत मॉडल अलग-अलग आकारक कें उपयोग करयत छै. रूप आ लागत मे बहुत वृद्धि भेल अछि।

पाछू के मामला में रोंगवेई डी 7 के पाछू के भाग गोल आ उदार, पूर्ण आ तनाव स भरल अछि. यद्यपि टेललाइट एक थ्रू-प्रकार डिजाइन के उपयोग नै करै छै, लेकिन समग्र रूप स॑ ई अधिक पहचानऽ वाला लगै छै, जेकरा स॑ एकरा एक नजर म॑ अधिक पहचानलऽ जाय सकै छै कि ई 1 रोवे डी7 छै ।

एहि कार क बिक्री क बिंदु इ अछि जे एहि स 55एल ईंधन टैंक क जगह क संग 2208 किलोमीटर क गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड बनल अछि। ई कार सबसें मुख्यधारा p{1 + p3 मोटर संरचना के उपयोग करै छै, लेकिन ई संरचना प॑, एसएआईसी न॑ बहुत सारा अनुकूलन परियोजना करलकै, जेना कि यूनिक पी 1 मोटर समाक्षीय संरचना, जे गियर केरऽ 1 सेट क॑ कम व्यवस्थित करी सकै छै, ई लेली आगू के गति हमेशा सरल आरू अधिक कॉम्पैक्ट होय छै । पी 3 मोटर म॑ डायरेक्ट इंजेक्शन तेल केरऽ प्रयोग भी करलऽ जाय छै-कूल्ड फ्लैट वायर टेक्नोलॉजी, जेकरा म॑ मोटर दक्षता आरू मोटर प्रतिक्रिया गति तेज होय छै । 1 स्पीड डायरेक्ट ड्राइव केरऽ विशेष गियरबॉक्स म॑ एकीकरण केरऽ बहुत उच्च डिग्री, उच्च संचरण दक्षता, छोटऽ आकार आरू हल्का वजन छै, आरू यांत्रिक संचरण दक्षता 98.5 प्रतिशत तक पहुँची जाय छै ।

शक्ति के संदर्भ म॑, वर्तमान मॉडल के संदर्भ म॑, डीएमएच प्लग-में हाइब्रिड संस्करण म॑ एक प्लग-1.5L इंजन आरू एक इलेक्ट्रिक मोटर स॑ बनलऽ हाइब्रिड सिस्टम म॑ लैस छै. 1.5L इंजन मे अधिकतम 112 हॉर्स पावर क पावर अछि आ इलेक्ट्रिक मोटर मे अधिकतम पावर 204 हॉर्स पावर अछि । संचरण प्रणाली कें एकल-स्पीड डीएचटी गियरबॉक्स सं मिलान कैल जायत छै. सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिंग रेंज 125km।


हॉट टैग 2019।: Roewe D7 The 2025 DMH 125km World Champion Edition, China Roewe D7 2025 DMH 125km विश्व चैंपियन संस्करण आपूर्तिकर्ता
पूछताछ भेजें







