तेंदुआ5 2025 तियान शेन बुद्धिमान ड्राइविंग मैक्स संस्करण
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पैरामीटर 10। |
तेन्दुआ 5 लेजर ड्राईकुन स्मार्ट ड्राइविंग संस्करण |
तेंदुए 5 क्लाउड रथ लेजर ड्राई कुन स्मार्ट ड्राइविंग संस्करण |
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दर्जा |
मिडसाइज एसयूवी 2019। |
मिडसाइज एसयूवी 2019। |
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ऊर्जा के प्रकार |
प्लग-में हाइब्रिड |
प्लग-में हाइब्रिड |
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बाजार के लिये समय |
2025.02 |
2025.02 |
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WLTC शुद्ध विद्युत रेंज (किमी) |
100 |
100 |
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सीएलटीसी शुद्ध विद्युत रेंज (किमी) |
125 |
125 |
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बैटरी के फास्ट चार्जिंग समय (घंटा) |
0.27 |
0.27 |
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फास्ट बैटरी चार्ज रेंज (%) |
30-80 |
30-80 |
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अधिकतम शक्ति (किलोवाट) २. |
505 |
505 |
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अधिकतम टॉर्क (एनएम) 1। |
760 |
760 |
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गियरबॉक्स 2019। |
E-CVT लगातार चर संचरण |
E-CVT लगातार चर संचरण |
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शरीर के संरचना 10। |
5-दरवाजा, 5 सीट वाला एसयूवी |
5-दरवाजा, 5 सीट वाला एसयूवी |
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इंजन |
1.5T 194HP एल 4। |
1.5T 194HP एल 4। |
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मोटर (पीएस) 10। |
660 |
660 |
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एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) 10। |
4890*1970*1920 |
4890*1970*1920 |
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आधिकारिक 0-100km / H त्वरण (S) |
4.8 |
4.8 |
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अधिकतम गति (किमी/घण्टा) २. |
180 |
180 |
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WLTC संयुक्त ईंधन खपत (एल/100km) |
1.79 |
1.79 |
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तेल एवं बिजली के व्यापक ईंधन खपत (एल/100km) |
4.52 |
4.52 |
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वाहन वारंटी २. |
● छह वर्ष या 150,000 किमी |
● छह वर्ष या 150,000 किमी |
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कर्ब वेट (किलोग्राम) 10। |
2890 |
2998 |
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अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) |
3265 |
3373 |
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अर्ध {-ट्रेलर (किलोग्राम) के कुल द्रव्यमान |
2500 |
2500 |
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लंबाई (मिमी) 10। |
4890 |
4890 |
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चौड़ाई (मिमी) 10। |
1970 |
1970 |
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ऊँचाई (मिमी) 10। |
1920 |
1920 |
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व्हीलबेस (मिमी) 10। |
2800 |
2800 |
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फ्रंट ट्रैक (मिमी) 10। |
1660 |
1660 |
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ट्रेड (मिमी) 10। |
1660 |
1660 |
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पूर्ण भार (मिमी) के तहत न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस |
220 |
310 |
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दृष्टिकोण कोण ( डिग्री ) २. |
35 |
39 |
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प्रस्थान कोण ( डिग्री ) २. |
32 |
35 |
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अनुदैर्ध्य गुजरैत कोण ( डिग्री ) |
20 |
20 |
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अधिकतम वेडिंग गहराई (मिमी) 1। |
700 |
790 |
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शरीर के संरचना 10। |
एसयूवी 2019। |
एसयूवी 2019। |
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दरवाजा खोलने वाला मोड |
साइड-पहिने के दरवाजा |
साइड-पहिने के दरवाजा |
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दरवाजे (पीसी) के संख्या |
● 5 |
● 5 |
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सीट (पीसी) के संख्या |
● 5 |
● 5 |
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ईंधन टैंक क्षमता (एल) |
83 |
83 |
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इंजन मॉडल 2019। |
BYD476ZQF 2019। |
BYD476ZQF 2019। |
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विस्थापन (एमएल) २. |
1497 |
1497 |
|
विस्थापन (एल) २. |
1.5 |
1.5 |
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हवा के सेवन के रूप |
टर्बोचार्जिंग 2019। |
टर्बोचार्जिंग 2019। |
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इंजन लेआउट 2019। |
ऊर्ध्वाधर प्लेसमेंट 2019। |
ऊर्ध्वाधर प्लेसमेंट 2019। |
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सिलेंडर के व्यवस्था 10। |
L |
L |
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सिलेंडर (पीसीएस) के संख्या |
4 |
4 |
|
प्रति सिलेंडर (पीसी) वाल्व की संख्या |
4 |
4 |
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वाल्व ट्रेन 2019। |
डीओएचसी 2019। |
डीओएचसी 2019। |
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अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) २. |
194 |
194 |
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अधिकतम शक्ति (किलोवाट) २. |
143 |
143 |
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अधिकतम पावर स्पीड (आरपीएम) |
- |
- |
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अधिकतम टॉर्क (n·m) |
273 |
273 |
|
अधिकतम टॉर्क गति (आरपीएम) |
- |
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अधिकतम शुद्ध शक्ति (किलोवाट) २. |
135 |
135 |
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ऊर्जा के प्रकार |
प्लग-में हाइब्रिड |
प्लग-में हाइब्रिड |
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ईंधन लेबल 2019। |
नम्बर ९२ २. |
नम्बर ९२ २. |
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तेल आपूर्ति मोड 10। |
प्रत्यक्ष इंजेक्शन 10। |
प्रत्यक्ष इंजेक्शन 10। |
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सिलेंडर सिर सामग्री |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
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सिलेंडर ब्लॉक सामग्री |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
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पर्यावरण मानक २. |
देश VI . |
देश VI . |
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सामने मोटर मॉडल 2019। |
TZ220XYAB 2019। |
TZ220XYAB 2019। |
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रियर मोटर मॉडल 2019। |
TZ200XYA 2019। |
TZ200XYA 2019। |
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मोटर प्रकार 2019। |
स्थायी चुम्बक / समकालिक |
स्थायी चुम्बक / समकालिक |
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कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) २. |
485 |
485 |
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कुल मोटर अश्वशक्ति (पीएस) |
660 |
660 |
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कुल मोटर टॉर्क (n·m) |
760 |
760 |
|
फ्रंट मोटर (किलोवाट) के अधिकतम शक्ति |
200 |
200 |
|
फ्रंट मोटर (n·m) के अधिकतम टॉर्क |
360 |
360 |
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रियर मोटर के अधिकतम शक्ति (किलोवाट) |
285 |
285 |
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रियर मोटर के अधिकतम टॉर्क (n·m) |
400 |
400 |
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एकीकृत प्रणाली शक्ति (किलोवाट) २. |
505 |
505 |
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सिस्टम एकीकृत शक्ति (पीएस) 1। |
687 |
687 |
|
सिस्टम एकीकृत टॉर्क (n·m) |
760 |
760 |
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ड्राइव मोटर के संख्या |
दोहरी मोटर 2019। |
दोहरी मोटर 2019। |
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मोटर लेआउट 2019। |
सामने + पीछे |
सामने + पीछे |
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बैटरी प्रकार 1। |
● लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
● लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
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बैटरी ब्रांड 2019। |
● वर्दी |
● वर्दी |
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बैटरी विशिष्ट प्रौद्योगिकी |
ब्लेड बैटरी 2019। |
ब्लेड बैटरी 2019। |
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बैटरी शीतलन मोड 2019। |
तरल शीतलन |
तरल शीतलन |
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WLTC शुद्ध विद्युत रेंज (किमी) |
100 |
100 |
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सीएलटीसी शुद्ध विद्युत रेंज (किमी) |
125 |
125 |
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NEDC व्यापक सहनशक्ति (किमी) |
1200 |
1200 |
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बैटरी ऊर्जा (किलोवाट घंटा) 10। |
31.8 |
31.8 |
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100km (किलोवाट/100km) के बिजली खपत |
23.5 |
23.5 |
|
फास्ट चार्जिंग फंक्शन 2019। |
सहायता |
सहायता |
|
फास्ट चार्जिंग पावर (किलोवाट) |
100 |
100 |
|
बैटरी के फास्ट चार्जिंग समय (घंटा) |
0.27 |
0.27 |
|
फास्ट बैटरी चार्ज रेंज (%) |
30-80 |
30-80 |
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धीमा चार्जिंग इंटरफेस स्थिति |
गाड़ी के दाहिना पाछु के तरफ |
गाड़ी के दाहिना पाछु के तरफ |
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फास्ट चार्जिंग इंटरफेस स्थिति |
गाड़ी के दाहिना पाछु के तरफ |
गाड़ी के दाहिना पाछु के तरफ |
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बाहरी एसी निर्वहन शक्ति (किलोवाट) २. |
6 |
6 |
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लघु नाम |
E-CVT लगातार चर संचरण |
E-CVT लगातार चर संचरण |
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गियर के संख्या |
निरंतर चर गति 1। |
निरंतर चर गति 1। |
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संचरण के प्रकार |
इलेक्ट्रॉनिक निरंतर चर संचरण (E-CVT) |
इलेक्ट्रॉनिक निरंतर चर संचरण (E-CVT) |
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ड्राइव मोड 10। |
● फ्रंट फोर-पहिया ड्राइव |
● फ्रंट फोर-पहिया ड्राइव |
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चार-पहिया ड्राइव फॉर्म |
● इलेक्ट्रिक फोर-पहिया ड्राइव |
● इलेक्ट्रिक फोर-पहिया ड्राइव |
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सामने निलंबन प्रकार 2019। |
● डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
● डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
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पीछे के निलंबन के प्रकार |
● डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
● डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
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सहायता के प्रकार |
● विद्युत शक्ति 1। |
● विद्युत शक्ति 1। |
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शरीर के संरचना 10। |
नॉन-भार असर प्रकार |
नॉन-भार असर प्रकार |
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सामने के ब्रेक के प्रकार |
● हवादार डिस्क प्रकार |
● हवादार डिस्क प्रकार |
|
रियर ब्रेक प्रकार 2019। |
● हवादार डिस्क प्रकार |
● हवादार डिस्क प्रकार |
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पार्किंग ब्रेक के प्रकार |
● इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
● इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
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सामने के टायर के आकार |
● 265/65 R18 |
● 265/65 R18 |
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रियर टायर साइज 2019। |
● 265/65 R18 |
● 265/65 R18 |
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स्पेयर टायर विनिर्देश |
● पूर्ण आकार 1। |
● पूर्ण आकार 1। |
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स्पेयर टायर प्लेसमेंट 2019। |
● बैकपैक प्रकार |
● बैकपैक प्रकार |
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मुख्य / सामने यात्री सीट के लिये एयरबैग |
प्राथमिक / माध्यमिक २. |
प्राथमिक / माध्यमिक २. |
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सामने/पाछु वाला साइड एयरबैग |
फ्रंट / रियर ● 2019। |
सामने / पीछे |
|
फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (हवा पर्दा) |
सामने / पीछे |
सामने / पीछे |
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घुटना के एयरबैग |
ड्राइवर के घुटने के एयरबैग |
● ड्राइवर के घुटने के एयरबैग |
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टायर दबाव निगरानी कार्य |
● टायर प्रेशर डिस्प्ले |
● टायर प्रेशर डिस्प्ले |
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अपराजित सीट बेल्ट के स्मरण |
● |
● |
|
आइसोफिक्स चाइल्ड सीट इंटरफेस 2019। |
● |
● |
|
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली |
● |
● |
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सक्रिय ब्रेकिंग / सक्रिय सुरक्षा प्रणाली |
● |
● |
|
थकान ड्राइविंग के लिये टिप्स |
● |
● |
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डाउ दरवाजा खोलने के चेतावनी |
● |
● |
|
अग्रगामी टक्कर चेतावनी |
● |
● |
|
रियर टक्कर चेतावनी 2019। |
● |
● |
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सेन्ट्री मोड / क्लेयरवोयंस 1999। |
● |
● |
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कम गति ड्राइविंग चेतावनी |
● |
● |
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निर्मित- ड्राइविंग रिकॉर्डर में |
● |
● |
|
सड़क के किनारे सहायता कॉल |
● |
● |
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ड्राइविंग मोड स्विचिंग 2019। |
● मानक / आराम ● बंद-मार्ग ● बर्फ 10। ● अनुकूलन / निजीकरण |
● मानक / आराम ● बंद-मार्ग ● बर्फ 10। ● अनुकूलन / निजीकरण |
|
ऊर्जा वसूली प्रणाली २. |
● |
● |
|
स्वचालित पार्किंग 2019। |
● |
● |
|
चढाई सहायता 2019। |
● |
● |
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खड़ी ढलान पर एकटा सौम्य उतरब |
● |
● |
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चर निलंबन कार्य 1। |
● निलंबन के मुलायम एवं कठिन समायोजन ● निलंबन ऊंचाई समायोजन |
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ड्रैग-ऑन मोड |
|
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सीमित पर्ची अंतर / विभेदक ताला |
○ सामने धुरा विभेदक ताला ● रियर एक्सल डिफरेंसियल लॉक |
● फ्रंट एक्सल डिफरेंसियल लॉक ● रियर एक्सल डिफरेंसियल लॉक |
|
वेडिंग प्रेरण प्रणाली 1। |
● |
|
|
कम-स्पीड चार-पहिया ड्राइव |
● |
● |
|
रेंगना मोड 10। |
● |
● |
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टंकी मोड़ 2019। |
● |
● |
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सामने / रियर पार्किंग रडार |
सामने / पीछे |
पूर्व आ बाद मे |
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ड्राइविंग सहायता छवि |
● 360-डिग्री पैनोरमिक इमेज |
● 360-डिग्री पैनोरमिक इमेज |
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पारदर्शी चेसिस / 540 डिग्री छवि |
● |
● |
|
अग्रगामी कैमरा 10। |
● द्विनेत्री 10। |
● द्विनेत्री 10। |
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कैमरा के संख्या |
● 11 |
● 12 |
|
वाहन मे कैमरा के संख्या |
● 1 |
● 1 |
|
अल्ट्रासोनिक रडार की संख्या |
● 12 |
● 12 |
|
मिलीमीटर लहर रडार की संख्या |
● 3 |
● 3 |
|
लिडार ब्रांड 2019। |
● हुवावे |
● हुवावे |
|
लिडार के संख्या |
● 1 |
● 1 |
|
लीडार लाइनों की संख्या |
● पंक्ति 192। |
● पंक्ति 192। |
|
क्रूज सिस्टम 10। |
● पूर्ण-स्पीड अनुकूली क्रूज |
● पूर्ण-स्पीड अनुकूली क्रूज |
|
ड्राइविंग सहायता प्रणाली |
● Huawei Gankun बुद्धिमान ड्राइविंग विज्ञापन |
● Huawei Gankun बुद्धिमान ड्राइविंग विज्ञापन |
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सहायता प्राप्त ड्राइविंग स्तर |
● L2 |
● L2 |
|
बैकिंग-वाहन -साइड प्रारंभिक युद्ध प्रणाली |
● |
● |
|
उपग्रह नेविगेशन प्रणाली २. |
● |
● |
|
नेविगेशन सड़क स्थिति सूचना प्रदर्शन |
● |
● |
|
समानांतर रेखा सहायता |
● |
● |
|
लेन रखने सहायक प्रणाली 2019। |
● |
● |
|
लेन केन्द्रित रखें |
● |
● |
|
सड़क यातायात संकेत पहचान |
● |
● |
|
पार्किंग सहायता 10। |
● |
● |
|
दूरस्थ पार्किंग 2019। |
● |
● |
|
ट्रैक के पालन करू आ रिवर्स |
● |
● |
|
सहायक लेन परिवर्तन २. |
● |
● |
|
सहायक रैंप के स्वचालित निकास (प्रविष्टि) |
● |
● |
|
संकेत प्रकाश पहचान |
● |
● |
|
हाथ के पता लगाने के बंद स्टीयरिंग व्हील |
● |
● |
|
प्रारम्भ स्मरण करिये |
● |
● |
|
रिम सामग्री 2019। |
● एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
|
विद्युत संचालित दरवाजा 2019। |
● टेलगेट 1। |
● टेलगेट 1। |
|
छत के रैक 2019। |
● |
● |
|
आंतरिक केंद्रीय ताला 2019। |
|
● |
|
कुंजी प्रकार 10। |
● दूरस्थ कुंजी ● ब्लूटूथ कुंजी ● एनएफसी / आरएफआईडी कुंजी |
● दूरस्थ कुंजी ● ब्लूटूथ कुंजी ● एनएफसी / आरएफआईडी कुंजी ● यूडब्ल्यूबी डिजिटल कुंजी |
|
कुंजीहीन प्रारंभ प्रणाली |
● |
● |
|
कुंजी रहित प्रविष्टि समारोह |
● सामने के पंक्ति |
● सामने के पंक्ति |
|
रिमोट प्रारंभ फ़ंक्शन 2019। |
● |
● |
|
वाहन साइड पैडल 2019। |
● तय 1। |
● विद्युत 10। |
|
बैटरी प्रीट 10। |
● |
|
|
बाहरी प्रकाश मानक ○ विकल्प |
मिलान-कोनो नहि |
|
|
कम बीम प्रकाश स्रोत |
● एलईडी |
सीसा |
|
उच्च बीम प्रकाश स्रोत |
● एलईडी |
● एलईडी |
|
एलईडी दिन के समय रनिंग लाइट |
● |
● |
|
अनुकूली उच्च एवं निम्न बीम |
● |
● |
|
स्वचालित हेडलाइट 2019। |
● |
● |
|
घुमाउ सहायता दीपक |
● |
● |
|
सामने कोहरा दीपक |
E |
● एलईडी |
|
समायोज्य हेडलाइट ऊंचाई |
● |
● |
|
हेडलाइट के देरी के साथ बंद छै |
|
● |
|
आकाशदीप के प्रकार |
खुला पैनोरमिक सनरूफ |
● खुला पैनोरमिक सनरूफ |
|
सामने/पाछू पावर विंडो 2019। |
सामने / पीछे |
सामने / पीछे |
|
विंडो एक {-की लिफ्टिंग फंक्शन |
● पूर्ण वाहन |
पूरा गाड़ी 2019। |
|
anti- विंडो के पिंच फंक्शन |
● |
● |
|
साइड विंडो के बहुपरत ध्वनिरोधक कांच |
● सामने के पंक्ति |
● सामने के पंक्ति |
|
रियर साइड प्राइवेसी ग्लास |
● |
● |
|
आंतरिक प्रसाधन सामग्री दर्पण |
● मुख्य ड्राइवर + प्रकाश दीपक ● CO-पायलट + प्रकाश दीपक |
● मुख्य ड्राइवर + प्रकाश दीपक ● CO-पायलट + प्रकाश दीपक |
|
रियर वाइपर 2019। |
● |
● |
|
प्रेरण वाइपर समारोह 2019। |
● वर्षा संवेदन प्रकार |
● वर्षा संवेदन प्रकार |
|
बाहरी रियरव्यू दर्पण कार्य |
● विद्युत समायोजन ● विद्युत तह ● रियरव्यू मिरर मेमोरी ● रियरव्यू मिरर हीटिंग ● उलटब आ स्वतः ठुकरा रहल अछि स्वचालित-फोल्डिंग कार लॉक |
● विद्युत समायोजन ● विद्युत तह ● रियरव्यू मिरर मेमोरी ● रियरव्यू मिरर हीटिंग ● उलटब आ स्वतः ठुकरा रहल अछि ● लॉकिंग के बाद स्वचालित तह |
|
स्क्रीन / सिस्टम मानक ○ विकल्प |
मिलान-कोनो नहि |
|
|
केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन |
● एलसीडी स्क्रीन टच करू |
● एलसीडी स्क्रीन टच करू |
|
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार |
● 15.6 इंच 10। |
● 15.6 इंच 10। |
|
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन संकल्प |
● 2.5K |
● 2.5K |
|
फ्रंट यात्री के लिये मनोरंजन स्क्रीन के आकार |
● 12.3 इंच 10। |
● 12.3 इंच 10। |
|
मोबाइल फोन इंटरकनेक्ट / मैपिंग |
हुवावे हिकर समर्थित अछि ● समर्थन Carlink |
● समर्थन हुवाई हिकर ● समर्थन Carlink |
|
आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली |
● |
|
|
आवाज सहायक वेक-अप शब्द |
● नमस्कार, जिओ फंग |
● नमस्कार, जिओ फंग |
|
आवाज क्षेत्रीय जाग-अप पहचान |
● चार क्षेत्र |
● चार क्षेत्र |
|
वाणी सतत मान्यता |
● |
● |
|
दृश्यमान कहल जा सकैत अछि . |
● |
● |
|
चेहरे के पहचान 10। |
● |
● |
|
डीपसीक आवेदन |
● कनेक्टेड |
● कनेक्टेड |
|
ऐप स्टोर 2019। |
● |
● |
|
on-बोर्ड बुद्धिमान प्रणाली |
● दिलंक 1। |
● डिलिंक 1। |
|
लोकोमोटिव सिस्टम मेमोरी (जीबी) |
● 12 |
● 12 |
|
लोकोमोटिव सिस्टम (जीबी) के भंडारण |
● 256 |
● 256 |
|
बुद्धिमान विन्यास मानक ओ |
वैकल्पिक-नॉन |
|
|
4जी/5जी नेटवर्क 10। |
● 5G |
● 5G |
|
ओटा अपग्रेड 2019। |
● |
|
|
WI-फाई हॉटस्पॉट |
● |
|
|
स्टीयरिंग व्हील सामग्री |
● प्रांतस्था 1। |
● प्रांतस्था 1। |
|
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन |
● मैनुअल ऊपर आ नीचा + आगू आ पाछू समायोजन |
● इलेक्ट्रिक ऊपर आ नीचा + आगू आ पाछू समायोजन |
|
शिफ्ट रूप 2019। |
● इलेक्ट्रॉनिक हैंडलबार शिफ्टिंग |
● इलेक्ट्रॉनिक हैंडलबार शिफ्टिंग |
|
बहु-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील |
● |
● |
|
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग 2019। |
|
● |
|
स्टीयरिंग व्हील मेमोरी 2019। |
|
● |
|
यात्रा कम्प्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन 2019। |
● रंग 10। |
● रंग 10। |
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पूर्ण एलसीडी वाद्ययंत्र पैनल 2019। |
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एलसीडी उपकरण के आकार |
● 12.3 इंच 10। |
● 12.3 इंच 10। |
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एचयूडी हेड-अप डिजिटल डिस्प्ले |
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एचयूडी हेड-अप आकार |
● 50 इंच 10। |
● 50 इंच 10। |
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इंटीरियर रियरव्यू मिरर फंक्शन |
● स्वचालित एंटी-ग्लेयर |
● स्वचालित एंटी-ग्लेयर ● स्ट्रीमिंग मीडिया |
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में-कार चार्जिंग मानक ○ विकल्प के साथ सुसज्जित अछि |
कोनो नहि |
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मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफेस |
● यूएसबी |
यूएसबी 2019। |
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● प्रकार - सी। |
● प्रकार - सी। |
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USB के संख्या / प्रकार-C पोर्ट |
● 3 फ्रंट / 2 रियर |
● 3 फ्रंट / 2 रियर |
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USB / प्रकार-C अधिकतम चार्जिंग शक्ति |
लू 60डब्ल्यू 1। |
60W |
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मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग समारोह |
● सामने के पंक्ति |
● सामने के पंक्ति |
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मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग पावर |
● 50W |
50W |
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सीट विन्यास मानक ○ विकल्प |
कोनो नहि |
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सीट सामग्री 2019। |
● चमड़ा 10। |
● चमड़ा 10। |
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मुख्य सीट के समायोजन मोड |
● अग्रगामी आ पिछड़ल समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● काठ के समर्थन (4-तरफा) |
● अग्रगामी आ पिछड़ल समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● काठ के समर्थन (4-तरफा) |
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सहायक सीट के समायोजन मोड |
● अग्रगामी आ पिछड़ल समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) ● काठ के समर्थन (4-तरफा) |
● अग्रगामी आ पिछड़ल समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) ● काठ के समर्थन (4-तरफा) |
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मुख्य / कोलोट सीट के विद्युत समायोजन |
प्राथमिक ● / माध्यमिक |
प्राथमिक ● / माध्यमिक ● |
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सामने के सीट के समारोह |
हीटिंग 2019। वेंटिलेशन 10। मालिश ८. ● हेडरेस्ट स्पीकर |
● हीटिंग 1। ● वेंटिलेशन 10। ● मालिश ● हेडरेस्ट स्पीकर |
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पावर सीट मेमोरी समारोह 2019। |
● ड्राइवर के सीट ● सीओ-ड्राइवर सीट |
● ड्राइवर के सीट ● सीओ-ड्राइवर सीट |
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दोसर-पंक्ति सीट समायोजन |
● बैकरेस्ट समायोजन |
● बैकरेस्ट समायोजन |
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दोसर-पंक्ति सीट फंक्शन |
● हीटिंग 1। ● वेंटिलेशन 10। |
● हीटिंग 1। ● वेंटिलेशन 10। |
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रियर सीट के रूप झुकने वाला |
● आनुपातिक रिकलाइन |
● आनुपातिक रिकलाइन |
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सामने / रियर सेंटर आर्मरेस्ट |
सामने / पीछे |
सामने / पीछे |
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ऑडियो / इंटीरियर लाइटिंग मानक के रूप में |
◎ वैकल्पिक -कोई भी | |
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वक्ता ब्रांड नाम |
● डेविआलेट 10। |
● डेविआलेट 10। |
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वक्ता के संख्या |
● 18 सींग 10। |
● 18 सींग 10। |
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वाहन में परिवेश दीपक |
● बहु-रंग |
● बहु-रंग |
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एयर कंडीशनर / फ्रिज ● मानक ○ वैकल्पिक |
मिलान-कोनो नहि |
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एयर कंडीशनिंग तापमान नियंत्रण मोड |
● स्वचालित एयर कंडीशनिंग |
● स्वचालित एयर कंडीशनिंग |
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रियर सीट एयर आउटलेट 2019। |
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तापमान क्षेत्र नियंत्रण |
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कार एयर प्यूरीफायर 2019। |
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में-कार PM2.5 फिल्टर |
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नकारात्मक आयन जनरेटर 2019। |
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में-कार सुगंध डिवाइस |
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वायु गुणवत्ता निगरानी २. |
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हार्डकोर एसयूवी बाजार, नया कार केरऽ एक अभिनव कृति के रूप म॑, जबकि क्लासिक ऑफ-रोड जीन क॑ जारी रखै छै, बुद्धिमान विन्यास क॑ व्यापक रूप स॑ अपग्रेड करै छै आरू "तकनीक-सक्षम विलासिता के साथ बाजार खंड मानक क॑ पुनः परिभाषित करै छै ।
LIDAR के साथ मानक आबै छै, Huawei विज्ञापन 3.0 स्मार्ट ड्राइविंग अनुभव क॑ सशक्त बनाबै छै
पहिल बेर, तेंदुए 5 स्मार्ट ड्राइविंग एडिशन उच्च-अंतराल ड्राइविंग सिस्टम कें हार्ड-कोर एसयूवी फील्ड मे पेश करय छै, आ पूरा सिस्टम हुवावे कें ड्राई कुन विज्ञापन 3.0 इंटेलिजेंट ड्राइविंग समाधान सं लैस छै. छत पर नयका लिडार 11 कैमरा आरू 12 अल्ट्रासोनिक रडार के साथ एक धारणा मैट्रिक्स बनाबै छै, जे पूर्ण-दृश्य स्वचालित पार्किंग, उच्च-स्पीड एनओए पायलट सहायता आरू अन्य कार्यऽ के समर्थन करै छै. ध्यान देबऽ के बात छै कि नया कार आवाज सहायक गहराई स॑ एआई बड़ऽ मॉडल तकनीक क॑ एकीकृत करै छै, बहु-मोडल इंटरैक्शन आरू दृश्य क॑ एहसास कर॑ सकै छै-आधारित सेवा अनुशंसा करै छै, जेकरा म॑ देवता के आँख उच्च-स्तरीय बुद्धिमान ड्राइविंग सिस्टम के साथ, एक "आँख {13}मस्तिष्क" पूर्ण रूप स॑-हैंड" के निर्माण लेली छै ।

विलासिता विन्यास re-उन्नत, कठिन-कोर एसयूवी मान बेंचमार्क के पुनर्निमाण
इंटीरियर म॑ स्मार्ट ड्राइव संस्करण 4.5L गर्म आरू ठंडा फ्रिज आरू 18-स्पीकर दिवेयर साउंड सिस्टम के साथ एक मोबाइल लिविंग स्पेस बनाबै लेली मानक आबै छै । सीट नाप्पा चमड़ा म॑ लपेटी क॑ मल्टी-दिशात्मक विद्युत समायोजन आरू मालिश कार्यऽ के समर्थन करै छै । पावर सिस्टम 1.5T प्लग-इन हाइब्रिड असेंबली क॑ जारी रखै छै, सिस्टम म॑ 143 किलोवाट केरऽ व्यापक शक्ति छै, जेकरा म॑ मजबूत शक्ति आरू व्यापक ईंधन खपत प्रदर्शन क॑ 7.8L प्रति 100 किलोमीटर केरऽ प्रदर्शन छै, आरू सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक सहनशक्ति 125km तलक पहुँची जाय छै ।

बाजार प्रदर्शन उज्ज्वल, स्मार्ट ड्राइविंग संस्करण एक नया विकास पोल खोलने के लिये
नवंबर 2023 म॑ जनरल मॉडल केरऽ शुरुआत के बाद स॑, लियोपर्ड 5 श्रृंखला केरऽ बिक्री केरऽ मात्रा म॑ लगातार वृद्धि होय गेलऽ छै : पहिलऽ महीना म॑ 626 वाहनऽ क॑ वितरित करलऽ गेलऽ छेलै, आरू 5203 वाहनऽ क॑ जनवरी 2024 म॑ 5203 वाहनऽ क॑ कायम रखलऽ गेलऽ छेलै ।ई स्मार्ट ड्राइविंग संस्करण क॑ आरू मूल्य अनुकूलन के माध्यम स॑ कम व्यापक होय गेलऽ छै (500000000000 ustimization (50000000000 ustimization (5000000000 ustimizations (5000000000 3) क॑ उपभोक्ता आधार के माध्यम स॑ अधिक व्यापक बनाबै छै । नयका नीली प्रकाश बेल्ट रियरव्यू मिरर, एक्सक्लूसिव बॉडी लोगो आरू अन्य डिजाइन तत्व, तकनीक आरू पहचान के भावना क मजबूत करै छै.
प्रौद्योगिकी समावेश रुझान कें नेतृत्व करयत छै आ स्मार्ट ड्राइविंग समानता कें गति प्रदान करयत छै.
BYD समीकरण तेंदुए न॑ लिडार आरू एआई बड़ऽ मॉडल तकनीक क॑ सौंपलऽ गेलऽ छै, जेकरा म॑ केवल मिलियन-वर्ग लग्जरी कारऽ स॑ लैस छै, जेकरा म॑ 200000-वर्ग बाजार म॑ बुद्धिमान ड्राइविंग तकनीक केरऽ लोकप्रियीकरण केरऽ एगो नया चरण के चिह्नित करलऽ गेलऽ छै । उद्योग के विश्लेषक न॑ ई बात के ओर इशारा करलकै कि तेरवा 5 स्मार्ट ड्राइविंग एडिशन न॑ नयऽ नयऽ ऊर्जा क्रॉस-कोर मैकेनिकल क्वालिटी + कटिंग-एज इंटेलिजेंट टेक्नोलॉजी" केरऽ लाइन केरऽ सफलता के माध्यम स॑ नयका ऊर्जा क्रॉस-पंक्ति तकनीक के माध्यम स॑ देशऽ के तकनीक के माध्यम स॑ समेकित नै करलकै, बल्कि चीनी ब्रांडऽ के मूल्य क॑ भी प्रचारित करलकै ।
हॉट टैग 2019।: तेंदुआ 5 2025 Tian शेन बुद्धिमान ड्राइविंग मैक्स संस्करण, चीन तेंदुआ 5 2025 Tian शेन बुद्धिमान ड्राइविंग मैक्स संस्करण आपूर्तिकर्ता
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